Sorun
Araç çalışır haldeyken gaz tetiğine basılmadığı halde tekerleklerin dönmesi ve aracın fren yapıldığında hemen stop etmesi hangi arızaya işaret eder?
3 Yanıt
Arkadasin dedigi gibi rolanti vidasi tam yerinde olacak servoya baglamadan once el ile kontrol et gaz fisegi ceyrek acik seklinde geri itsen bile osekilde kalacak bu durmu bir yay ile cozebilirsin gelelim teker donme meselesine nitro motorlar genelde tekerler donerek calisir buda zart diye istop etmesini onlemek icin bu durumu susekilde coze bilirsin servo geri kontrol noktasinda iken freni servo durus seklinde ayarlaman gerekiyor gaza bastigimda arac frenden cikar ve gitmeye baslar gazi biraktiginda servo durmasi gereken noktadada durur ve fren ayar telin fren yapmis olur rolanti vidasini tam yerinde ayarladigin icinde fren yaptiginda gaz fisegi tam kapanma yapmaz bu sebeple motor istop etmemis olur
@Lost @Kimbilir @RC Atölyesi Aslinda ayarlayabildigimi dusunuyordum ama galiba ayarlayamadim birde ilk nitro aracim pek tecrubem yok oyuzden ayarlayamamis olabilirim.Aslinda keske videoda atabilsem çözüm icin yardımcı olurdu bu yuzden yöneticimizi de bilgilendirme amacli ekledim belki paylaşım revizyonu ekleyebilir ilerki zamanlarda teşekkür ederim tecrübelerinizi paylastniz icin.
Bir yanıt bırak
selamlar görseldeki soruda araç çalışır haldeyken gaz tetigine basılmadıgı halde tekerleklerin dönmesi ve fren yapıldıgında hemen stop etmesi sorulmuş bu durum genelde debriyaj yaylarının kırılması veya esnekliğini yitirmesinden kaynaklanır rölantideyken debriyaj kavrama yapar ve tekerlekler döner frene basıldıgında ise motorun dönmesi mekanik olarak engellendigi için stop eder ayrıca rölanti ayarının çok yüksek olması da bu soruna sebep olabilir kısacası debriyaj sistemi ve rölanti ayarını kontrol etmek gerekir