nitro motorlarda çok fakir yani lean karışımla çalışmanın motor üzerinde yarattığı en büyük tehlike aşırı ısınma ve yetersiz yağlamadır fakir karışımda silindire giren yakıt az olduğu için motoru yeterince soğutamaz ve içindeki yağ oranı da az geleceği için metal sürtünmesi artar bu durum çok kısa sürede aşırı hararete pistonla gömleğin çizilmesine hatta motorun tamamen kilitlenmesine yol açar o yüzden ayar yaparken hep biraz zengin tutmak motorun ömrünü korur
nitro motorlarda çok fakir yani lean karışımla çalışmanın motor üzerinde yarattığı en büyük tehlike aşırı ısınma ve yetersiz yağlamadır fakir karışımda silindire giren yakıt az olduğu için motoru yeterince soğutamaz ve içindeki yağ oranı da az geleceği için metal sürtünmesi artar bu durum çok kısa sürede aşırı hararete pistonla gömleğin çizilmesine hatta motorun tamamen kilitlenmesine yol açar o yüzden ayar yaparken hep biraz zengin tutmak motorun ömrünü korur