Sorun
Daha yeni değiştirdiğim plastik Spur dişlisinin ortadaki dişleri 2 dakika sürmeden tekrar eridi ve sıyırdı. Kağıt testiyle dişli boşluğunu ayarlamıştım. Neden yapar bunu sürekli?
4 Yanıt
Baktığınızda sorun sadece dişli boşluğu olmayabilir. Spur dişlisi 2 dakika içinde tekrar sıyırıyorsa motor pinyonunun spur dişliye tam oturmaması, dişli kaçıklığı veya aktarma organlarında sıkışma olabilir. Kağıt testi boşluğu ayarlamak için iyi bir yöntem ama herşeyi göstermeyebilir. Özellikle pinyon metal spur plastikse pinyonun aşınmış veya keskinleşmiş dişlerini de kontrol edebilirsin. Diferansiyel ya da aktarmada bir sıkışma varsa motor dişliye aşırı yük bindirebilir.
Motoru kontrol ettim, diferansiyeli kontrol ettim. Herhangi bir sıkışma görünmüyor açıkçası ama belirgin bir vızıltı sesi var gaza basıldığında.
Demekki sorun disli uyusmazligi yada arkadasin dedigi gibi boslugu cok birakmissin oturmamis ayni sorununtekara yasamamak icin pinyonu supura tam oturtun ne cok siki nede cok gevsek
Bir yanıt bırak
@BerkayBey Motor milini ve spur şaftını salgı/yalpa yönünden kontrol et, pinyon ile spur'un diş ölçülerinin birebir aynı olduğundan emin ol ve motor yatağının yük altında esnemediğini doğrulaman lazım.